Gastos de carga aérea y el precio aéreo se refieren al coste del flete desde el aeropuerto de salida hasta el aeropuerto de destino en lo que respecta a la carga aérea, incluidas las tasas locales derivadas del aeropuerto de salida. Pero no es seguro, y los gastos relacionados resultantes del despacho aduanero local en el aeropuerto de destino, que es solo el coste de aeropuerto a aeropuerto.
El precio aéreo suele constar de tres partes:
El despacho aduanero del flete Fett no incluye el recargo de combustible ni el riesgo de guerra, ni el ajuste de flete aéreo lo deciden los agentes comerciales de la industria aeronáutica. Según la temporada de aviación, en cualquier caso, la tarifa de la aerolínea se establece según la distinta política comercial de cada aerolínea a través de su agente. El volumen de embalaje de la tarifa acordada es relativamente estable. El aumento del recargo de combustible se ajustará según el precio internacional del crudo, y el riesgo de guerra es relativamente estable.
Normalmente, un agente comercial de carga aérea presupuestará el precio de todo el paquete a los clientes (flete aéreo + recargo de combustible + riesgo de guerra + tasa en tierra), la tasa local y otros gastos accesorios. Al presupuestar, el agente comercial puede desglosar el precio presupuestado al cliente según las distintas condiciones comerciales de cada cliente.
El precio de exportación de los cargos de carga aérea es relativamente más alto que el precio de importación por vía aérea, porque las mercancías exportadas guardan relación con el volumen de exportación y su cantidad es mucho menor, lo que resulta mucho mayor en cuanto a la capacidad de retorno que en lo que respecta a la capacidad.
Las distintas aerolíneas tienen distintos gastos de carga aérea, ya que los servicios que prestan son diferentes. Flete aéreo es más económico en cuanto a la puntualidad, que será relativamente larga, y el flete aéreo a un vuelo superior, el envejecimiento es relativamente rápido, por lo que los agentes comerciales de carga aérea lo indicarán en el presupuesto a los clientes.
Debemos entender las necesidades reales de los clientes para ofrecer los mejores requisitos adaptados a cada caso particular. Para informar a los agentes comerciales de carga aérea, estos pueden facilitar requisitos compatibles a las aerolíneas y al agente de transporte. En la solicitud de consulta, el cliente debe recabar la siguiente información necesaria en ocho puntos de los clientes (consultantes) y facilitar tanto los datos como las disposiciones de vuelo según sus requisitos.
cargos de carga aérea
Nota: facilite las reservas de vuelo adecuadas según los distintos tipos de embalaje.
Los cargos en el aeropuerto de salida de la carga aérea incluyen tasas aduaneras, tasas de conocimiento de embarque, tasas de acceso, tasas de asistencia en tierra del aeropuerto y otros gastos relacionados. Las tarifas locales de los distintos aeropuertos de salida son ligeramente diferentes. Tome como ejemplo los aeropuertos de Shenzhen y Guangzhou.
¿Está planeando un envío o solo comparando opciones? Contacte con nuestros expertos en flete y reciba una tarifa a medida en 24 horas.
