Gastos de flete aéreo TARIFAS: El coste que cobra el cargador por transportar mercancías de una unidad de peso determinada se denomina flete. Flete aéreo Los gastos se refieren al coste aéreo de aeropuerto a aeropuerto, sin incluir la compañía de transporte, el agente ni otros gastos cobrados por el aeropuerto.
Gastos de flete aéreo: el coste de transporte de cada envío, pagadero por el remitente o el destinatario según el precio aplicable, se denomina flete.
Las aerolíneas cobran el transporte aéreo internacional según las tres zonas tarifarias establecidas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La primera zona se refiere principalmente a América del Norte y del Sur, Groenlandia, etc.; la segunda, a Europa, África, Irán, etc.; y la tercera, a Asia y Australia.
Existen cuatro tipos principales de cargos de transporte aéreo:
Los cargos generales de transporte aéreo (GENERAL CARGO RATE "GCR");
El cargo mínimo de transporte aéreo es el importe mínimo de flete que las aerolíneas pueden aceptar por un lote de mercancías, con independencia del peso o el volumen de la mercancía, así como el importe mínimo de carga a transportar entre dos zonas. Existen diferentes cargos mínimos de transporte aéreo según las zonas.
Los distintos gastos y costes de flete aéreo presentan los siguientes puntos en común:
Coste aéreo total = precio unitario (precio de cada clase) * peso + CARGO LOCAL.
NOTA: los cargos locales incluyen principalmente: tasa DOC del conocimiento de embarque + tasa CUS de la declaración aduanera + tasa de entrada CISS (se recoge en Shenzhen; no se acepta en Guangzhou). Otros costes posibles incluyen tasas de inspección.
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