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Problemas potenciales en el proceso operativo del correo exprés internacional

Las mercancías no se entregan a tiempo, el modo de envío no puede ofrecer servicio y hay que sustituir al agente, el cliente necesita devolver las mercancías y las mercancías son retenidas por aduanas.

  • 1.

    La elección de agentes: la información sobre peso, tamaño, velocidad de tránsito, velocidad de gestión de envíos problemáticos, servicios adicionales del almacén, plazo de pago, volumen de entregas diarias de la propia cuenta de exprés del agente, y los requisitos del modo de envío del agente sobre la información del producto (por ejemplo, cuando el exprés internacional DHL puede transportar baterías, algunos agentes necesitan MSDS y otros ofrecerán ayuda) facilitados por distintos agentes del mismo modo de envío y la actitud del agente son diferentes.

    Un agente estable, que pueda entregar las mercancías al receptor de forma rápida y segura, y ofrezca consejos de riesgo adicionales y un precio bajo (tarifa de exprés, cantidad, tamaño y tarifas adicionales), puede ahorrar muchos costes a los clientes. La elección de un buen agente suele reflejarse en la cooperación diaria a largo plazo. En el caso especial de un solo lote de mercancías, debe considerarse un agente que cubra las necesidades específicas de los clientes. Los clientes requieren precio bajo, plazo de transporte corto y servicio para productos sensibles.

  • 2.

    La elección de los modos de envío y de la mensajería internacional suele confirmarse con los clientes con antelación. En circunstancias especiales, es necesario reconfirmar con los clientes. Por ejemplo, el modo de envío previamente confirmado no puede ofrecer servicio debido al exceso de peso de la mercancía y a su incapacidad para completar la declaración de exportación y la devolución de impuestos, recargo por zona remota, falta de información detallada sobre material / uso / aduana / código, cajas de cartón blandas, cajas de madera con tabla extraíble.

  • 3.

    Recoger/entregar las mercancías. Si las mercancías no han llegado al almacén, deben entregarse en el almacén a tiempo según la hora límite. Posibles problemas de entrega: retraso de la entrega al almacén de exprés internacional de Hong Kong.

    Lo más evidente es que, si la mercancía no se entrega a tiempo según el plazo de corte de los distintos modos de envío el viernes por la noche y el sábado por la mañana, es posible que no alcance el autobús a Hong Kong del sábado y no pueda entregar la mercancía a DHL, FEDEX, UPS y TNT de Hong Kong esa noche, por lo que solo pueden esperar al autobús de tránsito del lunes por la tarde. Tal entrega tardía puede dar lugar a un retraso de toda la mensajería internacional de unos tres días.

    El momento más ideal para la entrega es entregar las mercancías en el almacén del agente 2 ~ 3 horas antes del cierre del almacén. Hay mucha diferencia entre la hora límite del almacén y la hora límite documental.

    Si quiere alcanzar el camión de Hong Kong el mismo día, debe entregar las mercancías en el almacén del agente dentro del plazo especificado y preparar la información para resolver la posible retención, de modo que alcance el camión del día.

  • 4.

    Requisitos de embalaje: en contacto con el cliente, necesitamos confirmar con la fábrica o el cargador qué tipo de embalaje es: cajas de cartón, cajas de madera, peso de la pieza individual.

    Según los requisitos de los distintos modos de mensajería en diferentes países, debemos comprobar los posibles costes y problemas e informar a los clientes con antelación, para que puedan modificar el embalaje y conocer el problema potencial.

  • 5.

    Información: factura comercial, información de las mercancías, certificado de origen, versión original o electrónica.

    Los detalles de la factura, la dirección, el número de teléfono, el contacto, de particular a particular, de empresa a empresa; si la factura debe mostrar el número de identificación fiscal, si la dirección es remota y, si es así, se debe advertir al cliente de los cargos adicionales;

    Nombre del producto, porcentaje de material, uso, si el nombre del producto contiene palabras sensibles; de ser así, confirme con el cliente si es necesario cambiarlas. Un nombre de producto sensible es muy propenso a provocar inspección de aduanas, inspección de la empresa de mensajería, devolución por la empresa de mensajería, necesidad de documentos adicionales en las aduanas de exportación e importación, etc., o puede dar lugar a que la mercancía se quede retenida en aduanas;

    Valor de la mercancía: un valor razonable de la mercancía permite que aduanas la libere de forma segura y rápida. Los países europeos no solo multarán a los consignatarios por declarar un valor inferior al real de las mercancías, sino que también multarán a las empresas de entrega.

    Número y fecha de factura, firma

    El cargador o el receptor debe facilitarnos la factura comercial, que es muy importante. Después de recibir la factura, debemos ayudar al cliente a revisarla según los requisitos anteriores, y pedir al cliente que la facilite y la modifique con antelación.

    Para quienes no saben preparar la factura comercial, se requiere que ayudemos a preparar esta información. Debemos proporcionar una declaración al cliente: «esta» factura comercial «se utiliza para la declaración aduanera en destino y debería ser facilitada por el propio cliente. No seremos responsables de la posible responsabilidad derivada del rellenado de la factura».

    Al mismo tiempo, la factura original completa (formato EXCEL) debe enviarse al cliente, y no debe darse al cliente la captura de pantalla para su comprobación, porque cuando la mercancía llegue a destino, la aduana puede pedir al consignatario la factura original para su verificación.

  • 6.

    Cambio del embalaje y de los datos de peso y tamaño después de recibir las mercancías. Los datos de las mercancías recibidas suelen introducirse en el sistema según el tamaño y el peso de las mercancías entregadas en nuestro almacén. Si es necesario cambiar el embalaje, debe confirmarse con el cliente, a fin de evitar daños y pérdidas de los productos y que los clientes nos culpen después.

    Caja de cartón: si la caja es demasiado frágil, FedEx no acepta las demasiado frágiles, pero DHL apenas puede hacerlo; la caja blanda es muy proclive a deformarse y, si se trata de mercancía ligera, es muy probable que genere peso volumétrico. Es necesario advertir a los clientes de que el tamaño de las mercancías que lleguen a nuestro almacén puede ser mayor que el tamaño original de la caja.

Caja de madera: si tiene tabla extraíble o no; si no la tiene, se requiere que el cliente facilite la carta de garantía con antelación. El coste de la caja de madera debe comunicarse al cliente con antelación, y el coste de la tabla extraíble debe explicarse claramente al cliente con antelación

Peso por pieza: si el peso de una sola pieza es superior a 35 kg o 68 kg. Si el peso supera los 35 kg o 68 kg, informe al cliente del coste adicional.

Cinta adhesiva: algunos modos de envío no aceptan cinta amarilla para embalar cajas. Cambio de embalaje: si la caja recibida está rota o el modo de envío tiene requisitos sobre el peso de una sola pieza, es necesario cambiar el embalaje. Si hay que cambiar el embalaje, debe informarse al cliente con antelación del cargo de 50 RMB.

Servicio completo: los clientes de Taobao en el extranjero tienen esta demanda; ya sea retirar el embalaje exterior de los paquetes pequeños y meterlos en cajas grandes, o retirarlos, debe hacerse según lo requiera el cliente.

7.

Facturación: cuando la mercancía llega a nuestro almacén o al de nuestro agente, debemos emitir la factura al cliente de inmediato. El tamaño y el peso se basan en la mercancía original recibida en nuestro almacén. Si el cliente solicita modificar el embalaje, la factura debe emitirse con antelación según el tamaño y el peso aproximados modificados. Emitir facturas por adelantado tiene una ventaja

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