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Cómo enviar mercancías desde China a Costa Rica|Guía logística completa 2026

Flete marítimo FCL/LCL · Carga aérea a San José · Exprés internacional — Goodhope Logistics (China) Limited

$4.45B
Comercio bilateral 2025
#2
China: segundo mayor socio comercial de Costa Rica
SJO
IATA del aeropuerto principal
13%
VAT

Cómo enviar mercancías desde China a Costa Rica — esta descripción logística completa cubre todo lo que necesita saber para 2026. Situada en América Central entre Nicaragua y Panamá, Costa Rica es una democracia estable y consciente con el medio ambiente, con una población de aproximadamente 5,2 millones. El país es uno de los principales exportadores de piñas, plátanos, café y productos sanitarios, y alberga un próspero sector tecnológico y de servicios. Costa Rica fue el primer país centroamericano en firmar un Tratado de Libre Comercio (TLC) con China (en 2010), y China es ahora su segundo socio comercial. El comercio entre ambas naciones ha crecido de forma constante, alcanzando 4,45 mil millones de dólares en 2025, con China exportando 2,65 mil millones de dólares a Costa Rica e importando 1,80 mil millones de dólares.

Goodhope Logistics (China) Limited es un transitario profesional con sede en China, dedicado a ofrecer soluciones logísticas eficientes y transparentes para importadores, empresas y particulares costarricenses. Las principales puertas de entrada marítimas del país son Puerto de Moin en la costa del Caribe, que está acometiendo una gran ampliación con la nueva terminal de APM Terminals, y Puerto de Caldera en la costa del Pacífico, ambos equipados con modernas instalaciones de contenedores. La carga aérea llega a Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) en San José, la principal puerta de entrada internacional de Costa Rica. Nuestros servicios marítimos y aéreos terminan en estas puertas de entrada, mientras que la mensajería exprés ofrece una verdadera entrega puerta a puerta.

🇨🇷 Radiografía logística de Costa Rica 2026

  • Puerto Moin (Caribe) – El puerto de contenedores más grande de Costa Rica, que gestiona la mayor parte de la carga contenerizada del país. El nuevo APM Terminals Moin instalación, inaugurada en 2019, cuenta con un muelle de 650 metros y puede gestionar 1,5 millones de TEU anualmente, con una profundidad de 16 metros para buques Post-Panamax. Un nuevo 2,8 millones de dólares se instaló un escáner de seguridad de contenedores en abril de 2026 para agilizar las inspecciones.
  • Puerto de Caldera (Pacífico) – El principal puerto de la costa del Pacífico de Costa Rica, operado por DP World desde 2021 bajo una concesión de 20 años. Gestiona carga contenerizada, carga general y carga de proyectos, sirviendo al comercio con Asia y América.
  • Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) – El principal aeropuerto internacional de Costa Rica, situado en Alajuela, cerca de San José. Gestiona vuelos de carga y de pasajeros, con grandes aerolíneas como United Airlines, American Airlines, Copa Airlines y Lufthansa.
  • TLC China-Costa Rica – En vigor desde 2011, elimina o reduce aranceles sobre miles de productos e impulsa significativamente el comercio bilateral. China es el principal socio comercial de Costa Rica segundo socio comercial en conjunto.
  • Principales importaciones desde China – Maquinaria, electrónica, vehículos y repuestos, textiles, productos plásticos y equipos industriales. En marzo de 2026, los principales productos de exportación de China incluían automóviles (3,52 M$), motores eléctricos (2,68 M$) y máquinas de moldeo por inyección (1,27 M$).
  • Principales exportaciones a China – Productos sanitarios, electrónica (chips), piñas, plátanos, café, carne de vacuno y alimentos procesados. Azucarera El Viejo exportados 3 000 toneladas de azúcar a China en enero de 2026, con otras 7 000 toneladas previstas para los meses siguientes.

Flete marítimo – FCL (Full Container Load) a Costa Rica

FCL • 20GP / 40GP / 40HQ

Carga de contenedor completo

Ofrecemos envíos de contenedor completo desde los principales puertos chinos (Shanghái, Ningbo, Shenzhen, Cantón, Qingdao) a los dos principales puertos marítimos de Costa Rica: Puerto de Moin en la costa del Caribe, la terminal de contenedores más grande y moderna del país, que gestiona 1,5 millones de TEU al año, y Puerto de Caldera en la costa del Pacífico, operado por DP World con una concesión de 20 años.

Ruta:

  • Ruta de Moin (preferida): China → Moin — directo o vía transbordo en Panamá/Cartagena
  • Ruta de Caldera: China → Caldera — vía centros de transbordo del Pacífico (Buenaventura, Balboa)
  • Tipos de contenedor: 20GP / 40GP / 40HQ, con salidas semanales regulares
  • Incluido: Despacho de aduanas de exportación en China, flete marítimo y THC en destino
  • Fin del servicio: Puerto de Moin o Caldera. El consignatario organiza el despacho y la entrega final
  • Ideal para: Carga a granel, maquinaria, electrónica, vehículos, materiales de construcción, bienes de consumo
  • Tiempo de tránsito: Aproximadamente 30‑45 días
Estimación de costes

Tarifas de FCL (contenedor completo)

  • 20GP: Aproximadamente $3,200 – $5,800
  • 40GP / 40HQ: Aproximadamente $5,000 – $8,500
  • Las tarifas varían según el puerto de origen, la naviera y la demanda estacional.
Actualización 2026: Un nuevo 2,8 millones de dólares se instaló un escáner de seguridad de contenedores en el puerto de Moín en abril de 2026 para agilizar el proceso de inspección de los contenedores de importación.
Capacidad portuaria: APM Terminals Moin dispone de un muelle de 650 metros con 16 metros de calado, capaz de atender buques Post-Panamax y más de 1,5 millones de TEU al año.

Flete marítimo – LCL (Less than Container Load) a Costa Rica

LCL • mínimo 1 CBM

Menos de un contenedor (LCL)

Para envíos inferiores a un contenedor completo, la consolidación LCL es rentable. La carga se consolida en nuestro almacén en China, se envía a Moin o Caldera y se desconsolida. El consignatario gestiona el despacho y la entrega final.

  • Precios: $120 – $280 por metro cúbico (CBM)
  • Fin del servicio: Almacén del Puerto de Moin o Caldera
  • Ventaja: Ideal para envíos de 2-15 CBM con costes compartidos
  • Tiempo de tránsito: Normalmente 35‑55 días
Consejo

Notas sobre envíos LCL

Los envíos LCL a Costa Rica suelen consolidarse a través de hubs regionales de transbordo como Panamá (Colón) o Cartagena (Colombia) antes de llegar a los puertos costarricenses.

Consejo: Para envíos de menos de 5 CBM, la mensajería exprés puede ofrecer tarifas competitivas con una entrega significativamente más rápida (3-7 días frente a más de 35 días).

Flete aéreo – al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO), San José

Carga aérea • 5‑10 días

Flete aéreo a San José

La carga urgente se mueve por flete aéreo hacia Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) — La principal puerta de entrada internacional de Costa Rica, situada en Alajuela, a unos 20 km al noroeste de la capital, San José. El aeropuerto gestiona servicios de pasajeros y carga para grandes aerolíneas como United Airlines, American Airlines, Copa Airlines, Lufthansa y Avianca.

Aspectos destacados de la carga aérea:

  • Terminales de carga dedicados con almacenamiento en frío para exportaciones perecederas (flores, piñas, dispositivos médicos)
  • En 2025, SJO gestionó volúmenes significativos de carga perecedera y de alta tecnología
  • Vuelos directos y con conexión desde centros de América del Norte (Miami, Los Ángeles, Houston)
  • Tiempo de tránsito: 5-10 días laborables
  • Fin del servicio: Aeropuerto SJO. El consignatario gestiona el despacho de aduanas y la recogida
  • Mercancía aceptada: Electrónica, dispositivos médicos, repuestos de maquinaria, productos farmacéuticos, perecederos, mercancías de alto valor
  • Opcional: Puerta a puerta con despacho de aduanas local disponible bajo petición
Coste y ruta

Tarifas de flete aéreo

  • Coste: Aproximadamente $4 – $10 por kg
  • Ruta clave: China → Miami (MIA) / Los Ángeles (LAX) / Houston (IAH) → SJO
  • Sin vuelos de carga directos desde China; todo el flete aéreo requiere transbordo a través de hubs norteamericanos.
Actualización 2026: Se espera que el nuevo escáner de contenedores del puerto de Moín mejore también la eficiencia de la cadena de suministro para las importaciones dependientes del transporte aéreo que requieren un despacho rápido.
La exportación de piña, plátano y café de Costa Rica a China ha experimentado un fuerte crecimiento gracias al TLC.

Exprés internacional – DHL / FedEx / UPS / EMS

Puerta a puerta

Mensajería express

Para paquetes pequeños, documentos, muestras o efectos personales, ofrecemos servicios integrados de mensajería express con entrega puerta a puerta real por toda Costa Rica, incluidas San José, Alajuela, Heredia, Cartago, Liberia y todas las ciudades principales.

  • Navieras: DHL Express, FedEx Priority, UPS Worldwide y EMS
  • Tiempo de tránsito: 3-7 días puerta a puerta, con seguimiento online completo
  • Características: Tarifas todo incluido, DDP opcional, aduanas simplificadas
  • Ideal para: Documentos, muestras, paquetes de comercio electrónico, envíos pequeños urgentes
DDP disponible

Tarifas y DDP

Las tarifas de mensajería exprés se calculan según el peso volumétrico. Ofrecemos precios todo incluido sin cargos ocultos.

Nota: El exprés es el único servicio con entrega verdaderamente puerta a puerta a Costa Rica.
DDP (Entregado con derechos pagados) hay opciones disponibles para flete marítimo, aéreo y exprés. Contáctenos para un presupuesto a medida.

Guía de aduanas y comercio de Costa Rica

Comprender los trámites aduaneros es esencial para cualquier Cómo enviar mercancías desde China a Costa Rica guía. Costa Rica ha simplificado sus procedimientos de comercio exterior y es signataria del Mercado Común Centroamericano y el Tratado de Libre Comercio China-Costa Rica.

Normativa aduanera clave

  • Arancel de importación: Oscila entre 0 % a 15 % para la mayoría de los productos bajo el TLC; los productos sensibles pueden ser más altos
  • VAT (IVA): 13% el tipo general se aplica a la mayoría de las importaciones
  • Umbral de minimis: USD 50 — los envíos por debajo de este valor están exentos de aranceles e impuestos
  • Impuesto selectivo al consumo: Puede aplicarse a productos específicos (alcohol, tabaco, combustible, vehículos)
  • Licencia de importación: Requerido para ciertos productos regulados (productos farmacéuticos, armas de fuego, productos agrícolas, etc.)
  • Plazo de tramitación: Normalmente 2-5 días con documentación completa
  • Aduana digital: Costa Rica utiliza un sistema aduanero electrónico para una tramitación más rápida

Documentos necesarios

  • Factura comercial — Con descripción completa, valor y partida arancelaria (HS)
  • Conocimiento de embarque (mar) o Guía aérea (aire)
  • Lista de empaque — Contenido, peso y dimensiones
  • Certificado de origen — Requerido para tarifas arancelarias preferentes bajo el TLC China-Costa Rica
  • Licencia de importación — Para mercancías reguladas
  • Certificados sanitarios y fitosanitarios — Para importaciones de alimentos y productos agrícolas

Actualizaciones 2026 sobre comercio e infraestructura

  • Escáner de seguridad del Puerto Moin – Inversión de 2,8 millones de dólares (abril de 2026) para agilizar las inspecciones de contenedores
  • Concesión DP World Caldera – Concesión de 20 años firmada en 2021, que moderniza las operaciones portuarias de la costa del Pacífico
  • Comercio bilateral 2025 – 4 450 millones de dólares en total; China exporta 2 650 millones e importa 1 800 millones
  • Exportación de azúcar a China 2026 – Azucarera El Viejo exportó 3 000 toneladas en enero, con 7 000 toneladas más previstas
  • Exportaciones de productos sanitarios – Costa Rica es un centro mundial importante de fabricación de productos sanitarios, con China como mercado clave
  • El TLC sigue impulsando el comercio – Las reducciones arancelarias bajo el TLC China-Costa Rica han aumentado significativamente los flujos bilaterales

¿Por qué elegir Goodhope Freight para envíos desde China a Costa Rica?

  • Especialistas en la ruta de Costa Rica — Años de experiencia vía Moín, Caldera y SJO
  • Precios transparentes — Todos los costes cotizados por adelantado, incluidos los cargos en destino
  • Combinación logística flexible — Marítimo, aéreo, exprés — le aconsejamos la mejor solución
  • Capacidad estable — Sólidas alianzas con transportistas (APM Terminals, DP World) garantizan la disponibilidad de espacio
  • Asistencia 24/7 — Gestores de cuenta en inglés, español y chino
  • Servicios de valor añadido — Seguros, almacenaje, consolidación, asistencia documental para TLC

Preguntas frecuentes — Cómo enviar mercancías desde China a Costa Rica

¿Ofrece flete marítimo puerta a puerta a Costa Rica?
No. Nuestro servicio de flete marítimo finaliza en el Puerto Moin o el Puerto de Caldera. Los consignatarios deben encargarse de la aduana de importación y de la entrega final. El servicio de mensajería exprés ofrece entrega directa a domicilio.
¿Cuánto tarda el flete marítimo desde China a Costa Rica?
El tránsito marítimo suele durar 30‑45 días a los puertos costarricenses. El nuevo escáner del puerto de Moín está agilizando los tiempos de despacho.
¿Cuáles son los principales puertos para envíos a Costa Rica?
Puerto de Moin (Caribe) — mayor puerto de contenedores, capacidad de 1,5 millones de TEU, APM Terminals. Puerto de Caldera (Pacífico) — operado por DP World, al servicio del comercio con Asia y América.
¿Hay servicio de carga aérea a Costa Rica?
Sí. Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) en San José, la principal puerta de entrada internacional de Costa Rica. Tiempo de tránsito: aproximadamente 5-10 días.
¿Ofrece DDP a Costa Rica?
Sí — para flete marítimo, aéreo y exprés. Contáctenos para un presupuesto a medida.
¿Cuáles son los tamaños mínimos de envío?
LCL: mín. 1 CBM. FCL: 1 contenedor. Aéreo: mín. 45 kg. Exprés: sin mínimo (se acepta 1 kg).
¿Cuáles son los aranceles de importación de Costa Rica?
Rango de aranceles 0‑15% para la mayoría de los productos bajo el TLC. El IVA es 13%. Umbral de minimis: USD 50.
¿Puede enviar baterías o mercancías peligrosas a Costa Rica?
Se aceptan baterías incorporadas con MSDS. Las baterías de litio puras requieren gestión como mercancía peligrosa (DG). Infórmenos con antelación.
¿Cómo evoluciona el comercio China-Costa Rica?
El comercio bilateral alcanzó 4,45 mil millones de dólares en 2025. China exporta 2,65 mil millones de dólares a Costa Rica e importa 1,80 mil millones de dólares. China es el segundo socio comercial.
¿Qué es la ampliación del puerto de Moín?
APM Terminals Moin dispone de un muelle de 650 metros con 16 metros de calado, con una manipulación de 1,5 millones de TEU al año. Un nuevo escáner de 2,8 millones de dólares se instaló en abril de 2026 para agilizar las inspecciones.
¿Sigue vigente el TLC entre China y Costa Rica?
Sí. El TLC firmado en 2010 sigue vigente, eliminando o reduciendo aranceles sobre miles de productos e impulsando significativamente el comercio bilateral.
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