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Guía completa de la logística de materiales peligrosos (HAZMAT): transporte y manipulación seguros para su cadena de suministro global

Como transitario internacional líder radicado en Shenzhen (China), entendemos que el transporte seguro y conforme de productos químicos y materiales peligrosos es una de las principales preocupaciones de sus operaciones mundiales. Dado que las estadísticas indican que una parte importante de los incidentes con materiales peligrosos ocurre durante el transporte, cumplir estrictos protocolos de seguridad no es solo una exigencia normativa, sino un componente crítico de la gestión de riesgos y de la responsabilidad corporativa. Esta guía describe los requisitos esenciales de seguridad para el transporte, la carga y la descarga de mercancías peligrosas, especialmente relevantes para los movimientos marítimos y aéreos desde China.

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1. Requisitos generales para las operaciones de carga y descarga

Todo el manejo de materiales peligrosos debe realizarse bajo un mando unificado con señales claras y fijas para evitar confusión operativa. Solo se permite el acceso de personal formado a las zonas de operación. Todos los equipos deben disponer de procedimientos específicos de operación segura y ser manejados por personal certificado. Las herramientas y los equipos deben inspeccionarse antes de su uso y limpiarse a fondo después, especialmente tras manipular oxidantes, para evitar reacciones químicas peligrosas. La manipulación manual debe realizarse con un esfuerzo coordinado, evitando el sobreesfuerzo y las maniobras arriesgadas.

Entre los principios clave figura manipular todos los bultos con cuidado para evitar impactos, fricción, vibraciones o caídas. Los bultos dañados deben trasladarse a una zona segura para repararlos con herramientas antichispa. Los materiales derramados deben limpiarse de inmediato y los residuos deben eliminarse de forma segura. No deben manipularse simultáneamente materiales incompatibles, y los materiales sensibles al calor o a la humedad requieren medidas de protección adecuadas.

2. Seguridad y protección del personal

Los operarios deben llevar el equipo de protección individual (EPI) adecuado según los peligros del material, como trajes resistentes a productos químicos, guantes y protección ocular. Es obligatorio el calzado antiestático y no generador de chispas; se prohíben el calzado abierto o con componentes metálicos. Para sustancias tóxicas o corrosivas puede ser necesaria la protección respiratoria. Tras las operaciones, el EPI debe descontaminarse o limpiarse. Las instalaciones deben disponer de suministros de emergencia como agua limpia, disolución de bicarbonato de sodio o ácido acético diluido. El personal debe mantener una buena higiene, lavarse a fondo tras la manipulación y evitar comer, beber o fumar en las zonas de operación. Cualquier signo de exposición (mareo, dolor de cabeza) exige primeros auxilios inmediatos y atención médica si es grave.

3. Manipulación segura según la clase de peligro

Gases comprimidos y licuados (botellas):

Estos recipientes a presión requieren carros o bastidores especializados. Nunca arrastre, deje caer, haga rodar ni oriente las salidas de las válvulas hacia personas. Compruebe si las válvulas presentan fugas y asegúrese de que las tapas de seguridad están bien colocadas. Utilice protección respiratoria para gases tóxicos. Las botellas de oxígeno requieren herramientas y ropa sin aceite. Los gases inflamables deben mantenerse alejados de las fuentes de ignición; es preferible programar su manipulación en las horas más frescas.

Líquidos inflamables:

Debido a los bajos puntos de inflamación y a las mezclas explosivas de vapor y aire, se necesitan controles estrictos. Ventile los espacios cerrados antes de la manipulación. Utilice únicamente herramientas que no produzcan chispas (por ejemplo, de latón) y equipos conectados a tierra. Manipule con suavidad: sin rodar, friccionar ni arrastrar. Los camiones cisterna deben estar conectados a tierra. Programe el transporte en las horas más frescas e implante medidas antideslizantes en caso de lluvia o nieve.

Sólidos inflamables:

Sensibles al calor, al impacto y a la fricción. Además de las precauciones propias de los líquidos inflamables, los operarios deben llevar calzado conductor y antiestático. No transportar con comburentes ni ácidos. Sujete la carga para evitar desplazamientos y limpie de inmediato cualquier polvo derramado.

Sustancias que se inflaman en contacto con el agua (por ejemplo, carburo de calcio):

La impermeabilización estricta es imprescindible: no se opera bajo la lluvia o la nieve sin protección. Evite el contacto directo con la piel. Manipule con extrema precaución: sin rodar, sin impactos y sin fricción. En bidones como el carburo de calcio, libere el acetileno de forma controlada y segura antes de moverlos. Transporte por separado de otras clases de peligro.

Agentes oxidantes:

Requieren segregación. No transporte con ácidos, materiales orgánicos ni sustancias inflamables. La mezcla con peróxidos está generalmente prohibida.

Sustancias tóxicas y corrosivas:

Incluso pequeñas cantidades pueden ser nocivas. Utilice el equipo de protección individual completo, con guantes, gafas y delantales o protección respiratoria según sea necesario. Los corrosivos pueden dañar la piel, los metales y otros materiales, y provocar incendios al contacto con determinadas sustancias.

Colaboración para la seguridad

La logística HAZMAT exitosa y segura depende de una planificación meticulosa, de personal formado y del estricto cumplimiento de la normativa internacional (Código IMDG para el mar, IATA DGR para el aire). Como su socio logístico, garantizamos que cada envío se manipule con el máximo cuidado, desde el embalaje y la documentación adecuados hasta la selección de transportistas cualificados y una manipulación conforme en cada punto de tránsito.

Aviso legal: Esta guía se basa en las buenas prácticas del sector y en principios generales de seguridad. Los requisitos concretos pueden variar según el producto, la clase de peligro y la normativa nacional o internacional aplicable. Consulte siempre la última edición de la normativa de transporte pertinente y las fichas de datos de seguridad (SDS) de sus mercancías concretas.

Declaración de Mercancías Peligrosas (DGD)

Declaración de Mercancías Peligrosas (DGD) es un documento esencial en el transporte de mercancías peligrosas, que el expedidor cumplimenta y presenta al transportista. Constituye la declaración formal del carácter peligroso del envío y proporciona instrucciones para su transporte seguro.

Formulario de declaración de mercancías peligrosas (DGD): documento de declaración formal que el expedidor presenta a la aerolínea. Debe incluir información detallada como el número UN, la descripción del embalaje y el valor SOC. El formulario debe llevar el sello oficial de la entidad declarante y la información debe coincidir por completo con el conocimiento de embarque y con la mercancía real.

A continuación se resumen los datos clave:
PartidaDescripción
ObjetivoProporcionar al transportista (aerolínea, naviera, etc.) información completa y correcta sobre el transporte de las mercancías peligrosas. Es el documento principal que utiliza el personal operativo y de seguridad para la manipulación, el almacenamiento y la respuesta a emergencias.
Emitido porEl expedidor (o su agente designado y cualificado) es responsable de cumplimentar, firmar y asumir la responsabilidad legal. Toda la información debe coincidir con exactitud con la mercancía, el embalaje y las marcas reales.
Cuándo se utilizaDebe cumplimentarse y presentarse antes de entregar la mercancía al transportista para su transporte. Por ejemplo, debe presentarse a la aerolínea antes de la carga del avión y a la naviera antes de la carga del buque.
Detalles clave:
  1. Documento legal: el DGD es un declaración jurídicamente vinculante; el expedidor es plenamente responsable de la exactitud de su contenido.
  2. Fuente de información: los datos consignados se basan principalmente en los resultados de los ensayos del Informe de identificación para el transporte de mercancías peligrosas.
  3. Documento adjunto: el DGD debe acompañar al envío para que todas las partes de la cadena de transporte dispongan de información crítica de seguridad.
En esencia, el Informe de identificación es la «ficha de especificaciones del producto» que define qué cuáles son las mercancías peligrosas, mientras que el el DGD actúa como «orden de operación» que indica al transportista cómo para transportarlas de forma segura. Ambos son imprescindibles para un transporte conforme y seguro.

SHIPPER'S DECLARATION FOR DANGEROUS GOODS

Información adicional de manipulación:
LITHIUM ION CELLS AND BATTERIES ARE NEW AND MUST BE OFFERED FOR TRANSPORT AT A STATE OF CHARGE (SOC) NOT EXCEEDING 30% OF THEIR RATED CAPACITY.

Por la presente declaro que el contenido de este envío está descrito de forma completa y exacta más arriba con la designación oficial de transporte, y que está clasificado, embalado, marcado, etiquetado y rotulado, y que reúne en todos los aspectos las condiciones adecuadas para el transporte según la normativa gubernamental internacional y nacional aplicable. Declaro que se cumplen todos los requisitos del transporte aéreo.

Declaración de Mercancías Peligrosas (DGD)

Algunos aeropuertos chinos exigen a las aerolíneas la documentación DGD (Declaración de mercancías peligrosas) cuando se transportan mercancías peligrosas, como el Aeropuerto Internacional de Pekín Daxing, el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu, el Aeropuerto Internacional de Xi'an Xianyang, el Aeropuerto Internacional de Zhengzhou Xinzheng y el Aeropuerto Internacional de Changsha Huanghua.

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